Palisades Tahoe

Le domaine skiable Palisades Tahoe est exploitée avec la solution complète de Kässbohrer. Leader technologique du marché du ski américain, Palisades s'emploie à améliorer sans cesse ses infrastructures. Au cours de cet entretien, Brendan Gibbons, Directeur de la surface enneigée, explique comment la solution numérique et les diverses formations transforment les tâches quotidiennes.

Kässbohrer : Qu'est-ce qui rend la relation entre votre domaine et Kässbohrer unique ?

Brendan Gibbons : Palisades a toujours été un important client de PistenBully. J'apprécie énormément ce que PistenBully a accompli pour nous ces dernières années, sur le plan technologique et comment ces dameuses se sont développées et fonctionnent. Ce qui distingue le PistenBully, c'est l'assistance proposée au niveau local et mondial. Notre relation avec le PistenBully s'est étoffée. La relation est réciproque, respectueuse et poursuit les mêmes objectifs. Nous voulons atteindre la meilleure démarche possible et continuer à la perfectionner. Kässbohrer nous aide à poursuivre cet objectif.

Kässbohrer : Est-ce avantageux pour vous d'associer les produits Kässbohrer ?

Brendan Gibbons : Oui, j'utilise aussi souvent que possible toute la solution : les PistenBully couplés au SNOWsat, les formations de la PRO ACADEMY et le service impeccable. La formation de la PRO ACADEMY ne porte pas uniquement sur le fonctionnement. Il existe tant de petits composants à utiliser selon les consignes de la PRO ACADEMY et SNOWsat. Tout ceci associé au PistenBully forme la solution complète.

Kässbohrer : Pouvez-vous 
décrire les interactions entre la PRO ACADEMY et le domaine skiable et les avantages pour ce dernier ?

Brendan Gibbons : La PRO ACADEMY nous apporte un soutien incroyable dans bien des domaines. Elle met à la disposition de toute l'équipe une vaste base de connaissances. Les opérateurs, des plus chevronnés aux plus novices, ont suivi les formations en ligne.

Nous organisons également des formations sur le damage et le traitement de la neige. Grâce aux formations SNOWsat, les opérateurs disposent de moyens efficaces de damer les pistes. Ils peuvent ainsi déterminer s'ils traitent excessivement la neige ou s'ils passent sur la même zone plus que nécessaire. Ils peuvent alors changer d'approche pour gagner du temps. Avec les formations SNOWsat, les opérateurs apprennent à tirer pleinement parti du SNOWsat pour mieux planifier leurs ressources.

Kässbohrer : Palisades Tahoe utilise SNOWsat Maintain de manière unique. Pouvez-vous décrire l'usage que vous faites de SNOWsat Maintain chaque jour dans votre domaine ?

Brendan Gibbons : SNOWsat Maintain est un module incroyable que j'adore. Il me permet de communiquer numériquement avec le magasin de véhicules, de manière cohérente et très aisée. C'est un énorme progrès pour nous.

Aujourd'hui, nous avons numérisé toute la documentation en toute transparence. L'accès et le partage de la documentation sont bien plus aisés, sans certains des désagréments de la documentation papier. Aujourd'hui, nous pouvons nous rendre au travail en voiture, consulter notre téléphone et connaître les machines en état de marche, les tâches de maintenance à effectuer et bien d'autres choses encore. La communication et l'accès aux connaissances sont bien plus simplifiés.

Kässbohrer : L'efficacité et la technologie sont de plus en plus importantes dans notre secteur. Comment Palisades Tahoe s'appuie sur les mesures de l'épaisseur de la neige réalisées par SNOWsat dans ses tâches quotidiennes de damage ?

Brendan Gibbons : SNOWsat Maintain représente l'un des principaux outils de mesure de l'épaisseur de la neige. Il nous permet de localiser les zones difficiles et à maintenir les zones susceptibles de poser problème. La base d'information SNOWsat assiste les superviseurs et les responsables afin de déterminer les tâches de l'équipe en cours.

C'est un outil extraordinaire pour assurer un traitement sur mesure de la neige. Il nous permet de prolonger les jours d'ouverture des pistes. Aujourd'hui, nous essayons de maintenir les pistes ouvertes jusqu'en juillet, ce qui serait impossible sans SNOWsat. 

En outre, SNOWsat comprend un facteur de sécurité clé car nous pouvons transmettre des données en temps réel. L'atout de sécurité provient de la localisation possible des machines en pleine nuit.

Kässbohrer : Vous avez indiqué que SNOWsat permet un traitement de la neige respectueux des ressources. Qu'en est-il du facteur temps de ressource tout aussi important ?

Brendan Gibbons : J'ai un bon exemple. Avant les vacances, nous avons essayé d'accélérer l'enneigement pour parfaire la piste dans un délai très court avant le week-end. Selon l'écran SNOWsat, il y avait suffisamment de neige artificielle sur cette piste et nous pouvions donc passer à la piste suivante, ce qui nous a permis de traiter la piste dans ce court laps de temps. L'achèvement des pistes avant les vacances fut un précieux avantageux. Sans cette information, nous serions restés sur cette piste pour être sûrs d'avoir assez de neige. Nous aurions manqué l'occasion d'étendre la surface skiable proposée à nos clients.

Kässbohrer : Palisades est l'une des premières stations des États-Unis à utiliser SNOWsat LiDAR. Qu'est-ce qui distingue cette technologie et quels en sont les avantages ?

Brendan Gibbons : Je pense que le LiDAR SNOWsat complète parfaitement la technologie de la flotte. L'association de la gestion de la flotte, de la mesure régulière de l'épaisseur de la neige par SNOWsat et de la mesure prédictive de l'épaisseur de la neige par LiDAR conduit à un échange de données fluide. Je peux donc envoyer une dameuse équipée du LiDAR SNOWsat en tête. Les données recueillies pour l'ensemble de la zone peuvent être transmises aux autres machines en temps réel. Tous les opérateurs disposent ainsi d'une vue d'ensemble de l'enneigement de toute la piste.

SNOWsat LiDAR constitue aussi un avantage clé pour la sécurité des machines préservées contre les dommages. En particulier lors de l'entretien en début et en fin de saison. À partir des données sur l'épaisseur de la neige, nous pouvons déterminer si le manteau neigeux est sûr et carrossable. Dans le cas contraire, nous risquons de subir des dommages importants.

En conclusion, la bonne utilisation du LiDAR et l'interprétation des données nous offrent bien des possibilités d'amélioration encore inexplorées.

Les choses bougent à Palisade Tahoe ! L'excellente coordination des véhicules, des technologies, des formations et des services permet à la station de ski d'apprécier une longue série de saisons fructueuses. Kässbohrer souhaite bonne chance à tous et remercie Brendan Gibbons pour ces nouvelles passionnantes.

Date : juillet 2023